تکنرخی شدن ارز و تأثیر آن بر بازار خودرو ایران
با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و ادامه رکود در بازار خودرو، اجرای کامل و هماهنگ سیاست تکنرخی شدن ارز میتواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و قیمتها را واقعی کند. این روند، علاوه بر تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد، موجب خروج دلالان از چرخه خواهد شد.
به گزارش از ایسنا، سالهاست کارشناسان اقتصادی معتقد بودند که چارهای جز تکنرخی شدن ارز وجود ندارد. اکنون دولت سیاست جدید ارزی خود را اعلام کرده است و اظهارات رئیسجمهور درباره حذف ارز ترجیحی، نشاندهنده جدیت دولت برای از بین بردن رانتهای ارزی است.
در این میان نرخ ارز در مرکز مبادله به نزدیکترین فاصله خود با بازار آزاد رسیده و از مرز ۱۳۱ هزار تومان عبور کرده است که کمترین شکاف ارز از زمان افتتاح مرکز مبادله تاکنون محسوب میشود.
تکنرخی شدن ارز؛ نفع صنعت و اقتصاد
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگو با ایسنا گفت: «تکنرخی شدن ارز به نفع صنعت و اقتصاد کشور است. چندنرخی بودن ارز طی سالهای گذشته سیگنالهای نادرست به فعالان اقتصادی ارسال کرده و از پیشرفت صنعت خودرو جلوگیری کرده است.»
وی افزود: «در بازار خودرو، سود ناشی از تفاوت نرخ ارز ماهیتی رانتی دارد و هیچ فعالیت تولیدی واقعی پشت آن نیست. به عنوان مثال خودرو یا قطعهای با ارز ۷۰ هزار تومانی وارد کشور میشود، اما در بازار با نرخ ۱۰۰ تا ۱۰۵ هزار تومان قیمتگذاری میشود و سود ۴۰ تا ۵۰ درصدی ایجاد میکند.»
کاکایی ادامه داد: «با تکنرخی شدن ارز، فعالان واقعی و بهرهور در بازار باقی میمانند و رانتخواران ناچار به خروج میشوند.»
ضرورت اجرای کامل و هماهنگ
این کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد: «اگر سیاست به صورت ناقص اجرا شود و بخشی از رانتخواران باقی بمانند، فعالان شفاف اقتصادی متضرر خواهند شد. اجرای کامل و همهجانبه این سیاست ضروری است.»
وی افزود: «کوتاهمدت فشارهایی به واسطهها وارد میشود، اما این فشار لزوماً به افزایش قیمت برای صنایع منجر نمیشود. هرگونه حمایت باید شفاف، هدفمند و مشخص باشد، نه از مسیر رانت.»
بازار خودرو و جمع شدن رانت
کاکایی یادآور شد: «امروز بازار خودرو دو نوع قیمتگذاری دارد: بازار رانتی و بازار واقعی. با اجرای صحیح تکنرخی شدن ارز، بازار رانتی به تدریج جمع خواهد شد و قیمتهای مصنوعی خودرو حذف میشوند. در مقابل، اگر عرضه واقعی افزایش یابد و دولت نرخ ارز را منطقی مدیریت کند، تقاضا تعدیل شده و قیمتها در بازار آزاد کاهش مییابد.»
وی ادامه داد: «تجربه سالهای ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶ نشان داد که افزایش عرضه حتی با مجوز افزایش قیمت، باعث رشد شدید قیمتها نمیشود و بازار توان کشش ندارد.»
چشمانداز بازار خودرو
کاکایی درباره آینده بازار خودرو گفت: «پیشبینی دقیق دشوار است. اگر برنامه اقتصادی جامع و کنترل نرخ ارز از طریق مکانیزم عرضه و تقاضا اجرا شود، چشمانداز بازار خودرو مثبت خواهد بود. در غیر این صورت، مشکل اصلی به بیثباتی نرخ ارز و کاهش ارزش پول ملی بازمیگردد.»
وی افزود: «در حال حاضر به دلیل غیرقابل پیشبینی بودن قیمتها، بسیاری از معاملات متوقف شده و فعالان اقتصادی در انتظار هستند. رفع بلاتکلیفی تنها با اجرای کامل و هماهنگ برنامههای کلان اقتصادی ممکن است.»
جمعبندی
تکنرخی شدن ارز، کاهش رانت و واقعی شدن قیمتها، کلید خروج از بلاتکلیفی بازار خودرو است. اجرای کامل این سیاست، افزایش عرضه، تعدیل قیمت و شفافیت بازار را به همراه دارد و دلالان را از چرخه خارج میکند.
هیچ نظر! یکی از اولین.