فهرست مطالب
Toggleبه گزارش خبرمحور به نقل از خودرو یک، نظام قیمت گذاری بنزین در ایران وارد مرحله تازه ای شده و ساختار سه نرخی بنزین به صورت رسمی از پایان آذر ۱۴۰۴ اجرایی شده است. این تغییر که به عنوان بخشی از اصلاحات اقتصادی دولت معرفی شده، با هدف حفظ سهمیه های یارانه ای و واقعی تر شدن هزینه مصرف مازاد سوخت طراحی شده و قرار است در سال ۱۴۰۵ نیز ادامه داشته باشد.
بر اساس اعلام منابع رسمی، تمامی قیمت های اعلام شده با فرض ثبات تا سال ۱۴۰۵ ارائه شده اند، هرچند امکان تغییر نرخ ها تا پایان سال منتفی نیست.
| نوع بنزین و شرایط مصرف | قیمت هر لیتر (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| بنزین سهمیه ای (۶۰ لیتر اول ماهانه) | ۱,۵۰۰ | نرخ یارانه ای ثابت برای خودروها و موتورسیکلت ها |
| بنزین آزاد کارت سوخت (سهمیه دوم تا ۱۰۰ لیتر) | ۳,۰۰۰ | پس از اتمام سهمیه اول |
| بنزین مازاد مصرف یا کارت جایگاه | ۵,۰۰۰ | نرخ سوم برای مصرف بیش از سهمیه |
| بنزین سوپر وارداتی | ۸۰,۰۰۰ | سوخت وارداتی با کیفیت بالاتر و عرضه محدود |
در چارچوب جدید، هر خودرو همچنان می تواند ماهانه تا ۶۰ لیتر بنزین سهمیه ای با نرخ ۱۵۰۰ تومان دریافت کند. این نرخ همچنان بیشترین میزان یارانه را در خود دارد و فاصله زیادی با قیمت واقعی بنزین دارد.
پس از اتمام سهمیه اولیه، مصرف کنندگان می توانند تا ۱۰۰ لیتر دیگر بنزین با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت کنند. این نرخ حد واسطی میان بنزین یارانه ای و بنزین آزاد محسوب می شود و برای مدیریت مصرف طراحی شده است.
یکی از مهمترین تغییرات، رسمی شدن نرخ سوم بنزین معادل ۵۰۰۰ تومان است. این نرخ برای مصرف بیش از سهمیه یا سوختگیری با کارت اضطراری جایگاه اعمال می شود؛ نرخی که پیش از این به صورت غیررسمی وجود داشت و از آذر ۱۴۰۴ به طور رسمی اجرا شده و در سال ۱۴۰۵ نیز ملاک خواهد بود.
بنزین سوپر وارداتی که به صورت محدود در برخی جایگاه ها عرضه می شود، با قیمت گزارش شده ۸۰ هزار تومان برای هر لیتر، فاصله چشمگیری با بنزین معمولی دارد و عملا در دسته سوخت های لوکس قرار می گیرد.
اجرای نظام سه نرخی بنزین تلاشی برای حفظ یارانه مصرف پایه و واقعی تر کردن هزینه مصرف بالا است. با تثبیت نرخ ها در سال ۱۴۰۵، مدیریت مصرف و کاهش فشار یارانه ای به یکی از محورهای اصلی سیاست سوخت کشور تبدیل شده است.
هیچ نظر! یکی از اولین.