کاهش سن گواهینامه موتورسیکلت تأیید شد | جزئیات کامل
سردار محمدباقر سلیمی، معاون عملیات ترافیک پلیس راهور، از تغییرات گسترده در مقررات صدور گواهینامه موتورسیکلت خبر داد. بر اساس مصوبه جدید هیئت وزیران، صدور گواهینامه برای نوجوانان ۱۶ ساله به‌صورت رسمی آغاز می‌شود.
وی گفت: بر اساس قانون تازه، گواهینامه‌های رانندگی موتورسیکلت به چهار دسته تقسیم شده‌اند و متقاضیان در هر گروه باید متناسب با حجم و توان وسیله خود، مراحل آزمون و آموزش را طی کنند. در این طرح، سن مجاز برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت‌های سبک با حجم کمتر از ۵۰ سی‌سی یا توان برقی زیر ۴ کیلووات از ۱۸ سال به ۱۶ سال کاهش یافته است.
طراحی آموزش‌های ویژه برای نوجوانان
سلیمی با اشاره به اینکه حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور وجود دارد، اظهار داشت: برای گروه سنی ۱۶ تا ۱۸ سال، دوره‌های آموزشی نظری و عملی ویژه‌ای طراحی و بومی‌سازی شده است. این دوره‌ها شامل آموزش آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، آشنایی با اصول ایمنی، و آموزش عملی کنترل وسیله نقلیه است.
متقاضیان باید در آزمون آیین‌نامه، تست سلامت جسم و روان و دوره‌های عملی شرکت کنند. همچنین برخورداری از بیمه شخص ثالث و مسئولیت مدنی برای دریافت گواهینامه الزامی است.
وی افزود: «هدف از این طرح، کاهش تخلفات، افزایش آموزش رسمی و ارتقای فرهنگ ایمنی در میان نوجوانان است تا به جای رانندگی غیرمجاز، تحت نظارت قانونی مهارت‌های لازم را فرا گیرند.»
محدودیت‌های استفاده از گواهینامه نوجوانان
معاون پلیس راهور در ادامه توضیح داد که دارندگان این گواهینامه تنها مجاز به استفاده از موتورسیکلت‌های سبک دو یا سه‌چرخه هستند.
وی گفت: «رانندگی در بزرگراه‌ها، تونل‌ها، مسیرهای بارانی، معابر پرخطر و شرایط جوی نامناسب برای دارندگان گواهینامه ۱۶ ساله‌ها ممنوع است.»
سلیمی افزود که پلیس راهور به‌صورت هوشمند از طریق سامانه‌های نظارتی، تردد موتورسیکلت‌های این گروه را پایش می‌کند و در صورت تخلف، مجوز آنان تعلیق خواهد شد.
او همچنین بر نقش خانواده‌ها در نظارت بر استفاده ایمن فرزندان از موتورسیکلت تأکید کرد و گفت: «ساختار موتورسیکلت کمترین سطح حفاظت را دارد و رعایت مقررات و استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند تا ۷۵ درصد از خطرات مرگ‌ومیر بکاهد.»
آمار نگران‌کننده تصادفات موتورسیکلت‌سواران
سردار سلیمی با اشاره به آمار بالای حوادث مرتبط با موتورسیکلت گفت: «حدود ۳۲ درصد از جان‌باختگان تصادفات جاده‌ای کشور را موتورسیکلت‌سواران تشکیل می‌دهند و در برخی شهرها این رقم به بیش از ۶۰ درصد می‌رسد.»
او تأکید کرد که کاهش سن گواهینامه، همراه با آموزش و نظارت دقیق، می‌تواند از تردد غیرقانونی نوجوانان بدون گواهینامه جلوگیری کرده و جان آنان را حفظ کند.
به گفته وی، اجرای این طرح در کشورهای دیگر نیز نتایج مثبتی داشته و باعث کاهش تخلفات پرخطر در بین نوجوانان شده است.
اهداف طرح جدید صدور گواهینامه موتورسیکلت
پلیس راهور اعلام کرده است که این تصمیم با هدف قانونمند کردن رفتار ترافیکی نوجوانان، آموزش رسمی مهارت‌های رانندگی و کاهش سوانح موتورسیکلت‌سواران گرفته شده است.
سلیمی گفت: «کاهش سن گواهینامه به معنای آزادسازی بی‌قید و شرط نیست؛ بلکه نوجوانان باید در یک فرآیند دقیق آموزشی و ارزیابی شرکت کنند تا صلاحیت لازم برای رانندگی ایمن را کسب کنند.»
او افزود که همکاری وزارت آموزش و پرورش و نهادهای بیمه‌ای در اجرای این طرح پیش‌بینی شده تا نوجوانان ۱۶ ساله بتوانند در مدارس منتخب آموزش‌های مقدماتی را بگذرانند و سپس برای آزمون نهایی به مراکز پلیس راهور مراجعه کنند.
مزایای بیمه‌ای و امنیتی گواهینامه جدید
به گفته سردار سلیمی، یکی از مزایای مهم دریافت این گواهینامه، برخورداری از پوشش بیمه‌ای است. پیش از این، نوجوانان زیر ۱۸ سال که به‌صورت غیرمجاز از موتورسیکلت استفاده می‌کردند، در صورت وقوع تصادف از هیچ حمایت بیمه‌ای برخوردار نبودند.
وی خاطرنشان کرد: «اکنون با دریافت گواهینامه رسمی، نوجوانان می‌توانند تحت پوشش بیمه قرار گیرند و خانواده‌ها نیز از امنیت بیشتری برخوردار خواهند شد.»
سلیمی همچنین اعلام کرد که پلیس در همکاری با شرکت‌های بیمه، بسته‌های تشویقی برای دارندگان گواهینامه نوجوانان در نظر گرفته است تا آنان به رعایت مقررات تشویق شوند.
جمع‌بندی کوتاه
با تصمیم جدید دولت و پلیس راهور، کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت از ۱۸ به ۱۶ سال رسماً اجرا می‌شود. نوجوانان باید آموزش‌های تئوری و عملی را بگذرانند و فقط مجاز به رانندگی موتورسیکلت‌های سبک هستند. هدف این طرح، افزایش ایمنی، قانون‌گرایی و کاهش تلفات جاده‌ای در میان قشر جوان است./مهر
هیچ نظر! یکی از اولین.