رونمایی ایرانخودرو از امنترین خودرو | جزئیات و قابلیتها
در جریان نمایشگاه نظامی ایپاس ۲۰۲۵، یکی از جالبترین خودروهای داخلی توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد. شرکت ایرانخودرو با همکاری یکی از شرکتهای داخلی ارتقاءدهنده خودروهای امنیتی، از نسخهای خاص از سورن پلاس توربو ضدگلوله رونمایی کرد؛ خودرویی که برای ارگانهای دولتی و مأموریتهای ویژه طراحی شده است.
این خودرو با استفاده از بستههای حفاظتی ویژه، توانسته است به سطحی از حفاظت نزدیک به استاندارد ناتو STANAG 4569 Level 2 برسد. چنین سطحی از مقاومت معمولاً در خودروهای نظامی سبک، خودروهای گشت شهری و ناوگانهای تشریفات دولتی مورد استفاده قرار میگیرد.
ارتقاءهای حفاظتی در سورن پلاس توربو ضدگلوله
سورن پلاس توربو ضدگلوله با تغییرات گستردهای نسبت به نسخه استاندارد خود همراه شده است. بدنه این خودرو با صفحات زرهی تقویت شده و از شیشههای ضدگلوله چندلایه بهره میبرد که مقاومت آنها در برابر گلولههای کالیبر ۷.۶۲×۳۹ میلیمتر API تأیید شده است.
در بخش زیرین خودرو نیز پوششی فلزی مقاوم نصب شده تا از نفوذ ترکش و انفجارهای سطحی جلوگیری کند. سیستم باک سوخت نیز از نوع ضد انفجار است تا در شرایط بحرانی، ایمنی سرنشینان حفظ شود.
از دیگر امکانات امنیتی این خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
لاستیکهای رانفلت (قابلیت حرکت پس از پنچری)
-
عایق نسوز کابین برای جلوگیری از نفوذ حرارت
-
سیستم اطفای حریق خودکار
-
جمر اختلال در امواج ارتباطی برای مقابله با تهدیدات انفجاری
-
سیستم آژیر و هشدار اضطراری
-
هواساز کابین با فیلتر تصفیه پیشرفته
تمام این ارتقاءها موجب افزایش وزن خودرو به بیش از ۱۷۰۰ کیلوگرم شده است؛ یعنی بیش از ۴۴۰ کیلوگرم سنگینتر از نسخه استاندارد سورن پلاس توربو.
فرآیند تولید و مونتاژ سورن ضدگلوله
بر اساس گفتههای نماینده شرکت سازنده، هر دستگاه سورن پلاس توربو پس از ورود به کارخانه، بهصورت کامل دمونتاژ میشود تا بستههای حفاظتی در بدنه، سقف، کف و درها نصب شود. سپس خودرو مجدداً مونتاژ و بازرسی میشود تا از عملکرد صحیح سیستمها اطمینان حاصل گردد.
نکته قابل توجه اینکه این خودرو از مرحله نمونهسازی گذشته و هماکنون وارد تولید انبوه محدود برای نهادهای دولتی شده است. گزارشها نشان میدهد چند ارگان رسمی تاکنون سفارش خود را ثبت کردهاند.
توان فنی سورن پلاس توربو ضدگلوله
به دلیل افزایش وزن قابلتوجه، استفاده از پیشرانه قدرتمندتر در دستور کار قرار گرفته است. این خودرو از موتور EF7 توربوشارژ مشترک با دنا پلاس توربو اتومات استفاده میکند که البته در نسخه زرهی، تنظیمات نرمافزاری (ریمپ ECU) برای افزایش گشتاور و پاسخدهی سریعتر انجام شده است.
این موتور با حجم ۱.۷ لیتر توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد و با یک گیربکس ۶ سرعته دستی تقویتشده هماهنگ شده است. سیستم تعلیق و زیربندی نیز بهصورت ویژه بازطراحی شده تا وزن اضافی را بدون افت پایداری تحمل کند.
کاربردها و اهداف طراحی سورن پلاس توربو زرهی
هدف اصلی از توسعه این نسخه، تأمین خودرویی ایمن و در عین حال داخلی برای استفاده در مأموریتهای گوناگون است. این خودرو میتواند در نقشهای زیر به کار گرفته شود:
-
خودرو گشت شهری و انتظامی
-
خودروی اسکورت تشریفاتی
-
مأموریتهای امنیتی سبک و انتقال افراد
-
استفاده در مناطق مرزی یا حساس
استفاده از قطعات بومی و طراحی داخلی سبب شده هزینه تولید نسبت به خودروهای زرهی وارداتی بسیار پایینتر باشد. این موضوع، سورن پلاس توربو ضدگلوله را به گزینهای اقتصادی برای نهادهای دولتی تبدیل کرده است.
آینده خودروهای زرهی در ایران
رونمایی از سورن پلاس توربو ضدگلوله در ایپاس ۲۰۲۵، نشانهای از رشد توان داخلی در زمینه ساخت خودروهای حفاظتی و امنیتی است. با توجه به افزایش نیاز نهادهای امنیتی و تشریفاتی به خودروهای ایمنتر، پیشبینی میشود تولید چنین مدلهایی در آینده افزایش یابد.
چند شرکت خصوصی دیگر نیز در حال توسعه پکیجهای حفاظتی برای خودروهای ایرانی مانند دنا و شاهین هستند تا در آینده گزینههای بیشتری در اختیار ارگانها قرار گیرد.
جمعبندی
سورن پلاس توربو ضدگلوله را میتوان نقطه عطفی در خودروسازی داخلی دانست؛ خودرویی که با تلفیق فناوری بومی و دانش فنی روز، سطحی از امنیت و مقاومت را فراهم کرده که تا پیش از این در محصولات داخلی سابقه نداشته است. این خودرو میتواند آغازگر نسل تازهای از خودروهای حفاظتی ساخت ایران باشد./گسترش نیوز
هیچ نظر! یکی از اولین.