بنزین گران شد / نرخ جدید و سهمیه هر خودرو اعلام شد

پله سوم شامل 30 لیتر سهمیه با نرخ پنج هزار تومان است که برای پوشش مصارف بیش از سهمیه اول و دوم در نظر گرفته شده است. این سهمیه جایگزین استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها می‌شود و رانندگان می‌توانند بدون نیاز به ایستادن در صف کارت جایگاه آن را از طریق کارت سوخت شخصی دریافت کنند. مجموع این سه پله امکان استفاده ماهانه از 140 لیتر بنزین را برای هر خودروی شخصی فراهم می‌کند اما یا صحبت‌های رئیس جمهوری باید منتظر تغییر نرخ سوم بنزین باشیم.

بیشتر بدانید| تغییر سهمیه سوم بنزین ممکن است. نائب‌رئیس مجلس شورای اسلامی از احتمال کاهش سهمیه سوم بنزین خبر داده و گفته ممکن است این سهمیه از 30 به 15 لیتر تقلیل پیدا کند

قیمت جدید بنزین چقدر است؟

مسعود پزشکیان در مصاحبه تلویزیونی شامگاه جمعه 6 شهریور 1405 جزئیات قیمت‌ جدید بنزین را برای افکار عمومی تشریح کرد. او اعلام کرد که نرخ سهمیه اول و سهمیه دوم تغییر نمی‌کند و بنزین هزار و 500 تومانی و بنزین سه هزار تومانی سر جای خود می‌ماند.

نرخ سوم بنزین اما از پنج به 10 هزار تومان تغییر می‌کند. البته مسعود پزشکیان تاکید دارد که این تغییر پس از انجام هماهنگی با سایر نهادهااعمال می‌شود و قیمت بنزین آزاد از سطح 10 هزار تومانی فراتر نمی‌رود.

سخنگوی دولت هم در آخرین نشست خبری شایعات مربوط به قیمت‌های 40 هزار تومان، 50 هزار تومان و 87 هزار تومانی را برای سهمیه‌های عمومی شهروندان به طور کامل رد کرده بود.

با فرض تثبیت این عددها می‌توانیم تصور کنیم هزینه پر کردن یک باک 30 لیتری با سهمیه اول 45 هزار تومان و با سهمیه دوم 90 هزار تومان می‌شود. نرخ سوم بنزین اما هزینه همین باک 30 لیتری را به 300 هزار تومان می‌رساند.

اگر پیگیر اخبار مربوط به بنزین باشید، احتمالا می‌دانید در روز‌های گذشته فقط بحث قیمت بنزین مطرح نبوده و ماجرای بنزین متانولی هم مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.

ابهام‌های شیوه جدید سهمیه‌بندی بنزین

بنزین 10 هزار تومانی قرار است مبنای نرخ سوم بنزین باشد و هنوز مشخص نیست تکلیف نرخ چهارم چه می‌شود.

راننده‌ای را فرض کنید که در طول یک ماه بیش از 150 لیتر سوخت مصرف می‌کند. در این حالت هنوز نمی‌دانیم اگر فردی هر سه سهمیه 60 لیتری، 50 لیتری و 30 لیتری خود را مصرف کند، آیا نرخ چهارم بنزین وسط می‌آید؟

محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهوری در جلسات اقتصادی به موضوع برقراری نرخ چهارم برای خودروهای پرمصرف و مصارف خارج از سقف مجاز اشاره کرده بود. او هدف از این اقدام را ایجاد بازدارندگی مالی برای مصارف غیرمتعارف، کنترل قاچاق و واقعی‌سازی تدریجی قیمت در پله‌های بالا عنوان کرد.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی هم در توضیح این موضوع بیان کرد که هرگونه افزایش در قالب نرخ چهارم بنزین فقط شامل صاحبان خودروهای لوکس و وارداتی، مالکان چند خودرو و پرمصرف‌های فراتر از سقف قانونی می‌شود.

نرخ چهارم بنزین به شکل غیررسمی حدود 87 هزار و 200 تومان اعلام می‌شود که بر پایه بهای فوب خلیج فارس چنین عددی مطرح شده است.

ابهام دوم به ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تاکسی‌های شهری، وانت‌بارها و به ویژه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی برمی‌گردد. راننده‌های فعال در سکوهای اینترنتی به خاطر تردد مستمر در  سطح شهرها ماهانه بین 300 تا 400 لیتر بنزین مصرف می‌کنند و سهمیه 150 لیتری خودروهای عادی پاسخگوی فعالیت روزانه آن‌ها نیست.