سقوط قیمت خودروهای داخلی / کدام مدلها بیشترین کاهش را داشتند؟
بازار خودرو امروز در حالی شاهد افت قیمت برخی محصولات داخلی بود که نوسانات نرخ ارز و تداوم رکود معاملاتی، همچنان فضای بازار را در وضعیت انتظار نگه داشته است. کاهش بهای تارا، دنا و پژو ۲۰۷ در کنار رشد قیمت برخی خودروهای مونتاژی، نشان میدهد بازار همچنان تحت تأثیر عوامل اقتصادی و سیاسی با نوسانات مقطعی مواجه است.
جدول قیمت خودروهای ایرانخودرو، سایپا و مونتاژی در بازار امروز
به گزارش خبرمحور به نقل از نبض قیمت، امروز بازار خودرو ایران در شرایطی به فعالیت خود ادامه میدهد که قیمت دلار بار دیگر به محدودههای بالای کریدور ۱۷۰ هزار تومانی نزدیک شده است. با این حال، برخلاف دورههای گذشته، واکنش بازار خودرو به این سیگنال ارزی یکپارچه نبوده است. خودروهای داخلی عمدتاً در مسیر کاهش قیمت حرکت کردند، در حالی که در میان محصولات مونتاژی، رشدهای پراکنده و حتی افزایش قابلتوجه قیمت برخی مدلها مشاهده شد. کارشناسان معتقدند رکود معاملاتی و افت قدرت خرید مصرفکنندگان باعث شده اثر نوسانات ارزی با شدت کمتری به بازار منتقل شود و تا زمانی که چشمانداز سیاسی و اقتصادی روشن نشود، بازار خودرو به نوسانات محدود و رفتار سینوسی خود ادامه خواهد داد.
ریزش قیمت خودروهای داخلی؛ تارا و دنا در صدر
بر اساس آخرین دادههای بازار، محصولات ایران خودرو بیشترین افت قیمت را در روز جاری به ثبت رساندند. تارا اتوماتیک V۴ با کاهش ۶۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به قیمت ۲ میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان رسید. دنا پلاس اتوماتیک نیز با افت ۵۴ میلیون تومانی، با نرخ ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با کاهش ۱۱۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، با قیمت ۲ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان معامله شد. در میان محصولات سایپا نیز شاهین اتوماتیک G با افت ۲۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان رسید و کوییک S نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت.
برخی محصولات مونتاژی مسیر افزایشی را طی کردند
در مقابل ریزش قیمت خودروهای داخلی، بازار خودروهای مونتاژی امروز عملکرد متفاوتی داشت. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای با رشد ۲۰۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان رسید. ریرا نیز رشد ۲۰۰ میلیونی را تجربه کرد و اکنون ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان فروخته میشود.
دنا پلاس اتوماتیک در بازار امروز ۱۰۰ میلیون تومان بالا رفت و به ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. سورن پلاس بنزینی نیز ۱۰۰ میلیون تومان گران شد. تارا اتوماتیک V۴ در یکشنبه ۲۱ تیر رشد ۱۵۰ میلیون تومانی را تجربه کرده بود و با بهای ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان عرضه میشد.
جدول قیمت خودروهای ایران خودرو (بازار و کارخانه)
| ردیف | نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | تارا اتوماتیک V۴ | ۲,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲ | تارا دستی V۱ | ۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۳ | دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴ | دنا پلاس MT۶ | ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۵ | دنا پلاس MT۶ (رینگ فولادی) | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۶ | پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۲,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ |
| ۷ | پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۲,۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ |
| ۸ | پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۹ | پژو ۲۰۷ دندهای (برقی) | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ |
| ۱۰ | پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۱,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ |
| ۱۱ | پژو ۲۰۷ موتور TU۳ | ۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۲ | رانا پلاس | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۳ | سورن پلاس (TU۵P) | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۴ | سورن پلاس (XU۷P) | ۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵ | سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۶ | سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۱,۹۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۷ | وانت آریسان | ۱,۵۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ |
| ۱۸ | ریرا | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۱,۹۶۷,۰۰۰ |
| ۱۹ | هایما ۸ اس | ۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۷,۴۷۸,۰۰۰ |
| ۲۰ | هایما ۷X | ۴,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۱۰,۲۸۷,۰۰۰ |
نکته: قیمت کارخانه تارا اتوماتیک V۴ در جدول، قیمت نهایی مصرفکننده است که کلیه مالیاتها و عوارض قانونی در آن محاسبه شده است. قیمت بازار بر اساس آخرین معاملات امروز ۲۲ تیر بهروزرسانی شده است.
جدول قیمت خودروهای سایپا (بازار و کارخانه)
| ردیف | نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۲۱ | شاهین پلاس اتوماتیک | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| ۲۲ | شاهین اتوماتیک G | ۲,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰ |
| ۲۳ | شاهین G (سانروف) | ۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰ |
| ۲۴ | شاهین GL | ۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ |
| ۲۵ | سهند E اتوماتیک | ۱,۷۰۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰ |
| ۲۶ | سهند S | ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ |
| ۲۷ | اطلس اتوماتیک | ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۲۸ | اطلس G | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰ |
| ۲۹ | اطلس GL | ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ |
| ۳۰ | اطلس S | ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰ |
| ۳۱ | ساینا اتوماتیک | ۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید |
| ۳۲ | ساینا دوگانهسوز | ۱,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ |
| ۳۳ | ساینا S | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ |
| ۳۴ | کوییک GXR | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ |
| ۳۵ | کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۲۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ |
| ۳۶ | کوییک GX | ۱,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۳۷ | کوییک RS | ۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ |
| ۳۸ | کوییک S | ۱,۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ |
| ۳۹ | پارس نوآ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۴۰ | زامیاد اکستند EX | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴۱ | زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴۲ | کارون | ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ |
جدول قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی
| ردیف | نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۴۳ | چانگان CS۳۵ (مونتاژ) | ۴,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴۴ | چانگان CS۵۵ (مونتاژ) | ۵,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴۵ | روئوه ERX۵ | ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴۶ | سیتروئن C۳-XR | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰ |
تحلیل بازار؛ ریزش موقت یا شروع یک روند؟
با وجود کاهش قیمتها در روز جاری، کارشناسان بازار خودرو تأکید دارند که این تغییرات بیشتر ناشی از واکنش کوتاهمدت به تحولات ارزی است. به گفته فعالان بازار، دو متغیر نرخ ارز و تحولات سیاسی، مهمترین عوامل تعیینکننده مسیر بازار خودرو هستند.
در شرایط کنونی، رکود معاملاتی و افت قدرت خرید مصرفکنندگان باعث شده اثر نوسانات ارزی با شدت کمتری به بازار منتقل شود. بر همین اساس، انتظار میرود تا زمان روشنتر شدن چشمانداز سیاسی و اقتصادی، بازار خودرو به نوسانات محدود و رفتار سینوسی خود ادامه دهد.
در عین حال، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که در افق بلندمدت، با توجه به متغیرهای کلان اقتصادی و فشار هزینههای تولید، چشمانداز قیمت خودرو همچنان صعودی است. در صورت ورود دلار به کانالهای بالاتر و تثبیت آن، احتمال تقویت انتظارات تورمی و افزایش قیمتها در بازار خودرو نیز بیشتر خواهد شد.
اخبار مرتبط ببینید
شرایط جدید فروش اقساطی خودروهای چینی در تیر 1405
پیشبینی قیمت خودرو تا پایان ۱۴۰۵ / زمان مناسب خرید چه موقع است؟
با بودجه ۵۰۰ میلیون تا ۱.۵ میلیارد چه خودروی کارکردهای میتوان خرید؟
پیشبینی بازار خودرو تا پایان تابستان ۱۴۰۵
بر اساس تحلیلهای کارشناسی، بازار خودرو ایران در فاصله ۶ تا ۱۹ تیر ۱۴۰۵ فضای دوگانهای را تجربه کرده است. از یک سو رشد نرخ ارز و انتظارات تورمی، فشار افزایشی بر قیمتها وارد کرده، اما از سوی دیگر، تداوم نااطمینانی اقتصادی و کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان، باعث شده بسیاری از خریداران از ورود به بازار خودداری کنند و معاملات در سطح پایینی باقی بماند.
کارشناسان بازار خودرو با بررسی روندهای اخیر و متغیرهای کلان اقتصادی، پیشبینی میکنند که بازار خودرو تا پایان تابستان ۱۴۰۵ در فضایی از «رکود تورمی» باقی بماند. احتمال کاهش چشمگیر قیمتها در بازار خودرو با واقعیتهای اقتصادی کشور همخوانی ندارد. عرضه به شدت آسیب دیده و قدرت خرید خانوارها نسبت به سالیان قبل افت کرده است، اما قیمت خودروهای صفر کیلومتر داخلی همچنان به روند صعودی ادامه میدهد.
توصیههای خرید به متقاضیان
با توجه به شرایط فعلی بازار، به متقاضیان خرید خودرو توصیه میشود:
۱. صبر و احتیاط: با توجه به اینکه کارشناسان هنوز این ریزش را آغاز یک روند کاهشی پایدار نمیدانند، بهتر است با احتیاط و صبر بیشتری اقدام به خرید کنید.
۲. بررسی قیمتهای بازار و کارخانه: تفاوت قابلتوجه بین قیمت بازار و قیمت کارخانه در بسیاری از مدلها وجود دارد. خرید از طریق طرحهای فروش خودروسازان میتواند بهصرفهتر باشد.
۳. پیگیری اخبار ارز و سیاست: با توجه به وابستگی شدید بازار خودرو به نرخ ارز و تحولات سیاسی، آخرین اخبار این حوزه را بهطور مستمر پیگیری کنید.
۴. استفاده از منابع معتبر: برای اطلاع از قیمتهای روز، از منابع معتبر و سایتهای بهروزرسانیشده استفاده کنید.
اخبار لحظه ای را در شبکه های اجتماعی خبر محور بخوانید.
بله | ایتا | روبیکا | سروش پلاس | تلگرام
هیچ نظر! یکی از اولین.