آخرین وضعیت بازار خودرو در روز پایانی مهر ۱۴۰۵ / قیمت‌ها چه تغییری کردند؟

پژو 207 اتوماتیک به 4 میلیارد تومان رسید

در محصولات ایران‌خودرو، پژو 207 اتوماتیک با افزایش 232 میلیون تومانی به 4 میلیارد تومان رسید. نسخه اتوماتیک پانوراما نیز با رشد 150 میلیون تومانی، 4 میلیارد و 150 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

دنا پلاس اتوماتیک با افزایش 50 میلیون تومانی به 3 میلیارد و 990 میلیون تومان رسید و تارا اتوماتیک توربو نیز با همین میزان رشد، به 4 میلیارد و 250 میلیون تومان رسید. قیمت ری‌را هم با افزایش 170 میلیون تومانی، 5 میلیارد و 50 میلیون تومان اعلام شد.

بزرگ‌ترین جهش در فهرست ارائه‌شده مربوط به هایما S5 پرو است که با افزایش 920 میلیون تومانی به 5 میلیارد و 990 میلیون تومان رسیده است. این رشد حدود 18 درصدی، بسیار بیشتر از افزایش روزانه دلار است و نمی‌توان تمام آن را صرفاً به نوسان ارز نسبت داد. پیکاپ فوتون اتوماتیک نیز با افزایش 420 میلیون تومانی، به 9 میلیارد و 120 میلیون تومان رسید.

شاهین پیشتاز افزایش قیمت در محصولات سایپا

در گروه سایپا، شاهین اتوماتیک G با رشد 170 میلیون تومانی به 3 میلیارد و 150 میلیون تومان رسید. شاهین اتوماتیک پلاس نیز 140 میلیون تومان گران شد و قیمت آن به 3 میلیارد و 800 میلیون تومان رسید.

در خودروهای اقتصادی، کوییک S با افزایش 20 میلیون تومانی، یک میلیارد و 670 میلیون تومان و ساینا S با رشد 13 میلیون تومانی، یک میلیارد و 718 میلیون تومان قیمت خوردند. در مقابل، اطلس GL و اطلس G به‌ترتیب 5 و 3 میلیون تومان ارزان شدند؛ بنابراین موج افزایش قیمت هنوز تمام بازار را به یک اندازه درگیر نکرده است.

دلار چگونه بر بازار خودرو اثر می‌گذارد؟

افزایش نرخ ارز، انتظار رشد هزینه تأمین قطعات و جایگزینی خودرو را بالا می‌برد و می‌تواند فروشندگان را به افزایش قیمت پیشنهادی یا تعویق فروش ترغیب کند. در چنین فضایی، حتی پیش از تغییر رسمی قیمت کارخانه، بازار آزاد به نوسان دلار واکنش نشان می‌دهد.

با این حال، افزایش قیمت‌های اعلامی به‌تنهایی نشانه رونق معاملات نیست. برای تشخیص تثبیت نرخ‌های جدید باید دید خریداران تا چه اندازه حاضر به معامله در این سطوح هستند. تداوم دلار در محدوده 273 هزار تومان می‌تواند فشار افزایشی را حفظ کند؛ در مقابل، عقب‌نشینی ارز احتمال تعدیل بخشی از قیمت‌های پیشنهادی را افزایش می‌دهد.