با پول این ۱۰ گوشی، سال گذشته یک نمایشگاه خودرو راه می‌افتاد!

به گزارش خبر محور؛ در حالی که بازار تلفن‌های همراه هوشمند سوپرلوکس در پایتخت سقف‌های قیمتی جدیدی را فتح کرده و مدل‌هایی چون آیفون ۱۷ پرو مکس مرز ۵۰۰ میلیون تومان را رد کرده‌اند، مقایسه این ارقام با بازار خودرو در سال گذشته (۱۴۰۴) پرده از یک واقعیت تلخ و عجیب اقتصادی برمی‌دارد.

بررسی‌های میدانی و تحلیل داده‌های سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که با بودجه‌ای معادل ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان (یعنی دقیقاً معادل قیمت خرید یک دستگاه آیفون ۱۷ پرو مکس یا گلکسی زد فولد ۷ در بازار امروز)، خریداران می‌توانستند صاحب یک خودروی صفرکیلومتر خانگی یا سدان‌های محبوب کارکرده بازار ایران شوند. این پدیده، کالا‌های الکترونیکی کوچک را عملاً به رقیب جدی دارایی‌های سرمایه‌ای مانند خودرو تبدیل کرده است.

در ادامه، گزارشی از قیمت گران‌ترین گوشی‌های بازار به همراه جدول مقایسه‌ای خودروهایی که سال گذشته با همین پول قابل خریداری بودند، را داریم. در ادامه همراه ما باشید.

جابجایی مرزهای ارزش‌گذاری کالا

وقتی به داده‌های مستند سال ۱۴۰۴ نگاه می‌کنیم، عمق این شکاف قیمتی بیشتر آشکار می‌شود.

• پرچمداران صفرکیلومتر سایپا در چنگال آیفون: در سال ۱۴۰۴، خودروی سایپا ۱۵۱ (وانت پراید) صفرکیلومتر دقیقاً در محدوده قیمتی ۴۰۰ تا ۴۱۵ میلیون تومان معامله می‌شد. این یعنی ارزش اقتصادی یک دستگاه آیفون ۱۷ پرو مکس پارت‌نامبر CH، از یک خودروی باری صفرکیلومتر که منبع درآمد یک خانواده است، فراتر رفته است. از سوی دیگر، با پرداخت مبلغی نزدیک به سقف جدول (حوالی ۵۰۰ میلیون تومان)، مدل‌های صفرکیلومتر کوییک و ساینا S (مدل‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳) به راحتی قابل تصاحب بودند.

• سدان‌های جاده‌ای ایران‌خودرو هم‌قیمت با تاشوهای سامسونگ: خودروی پژو پارس (مدل‌های ۹۴ تا ۹۶) یا پژو ۲۰۶ صندوقدار که سال‌هاست گزینه‌های اول سفر خانواده‌های ایرانی به شمار می‌روند، در بازار سال ۱۴۰۴ با بودجه‌ای بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شدند. امروز اما خرید یک گوشی تاشو مانند گلکسی زد فولد ۷، بودجه‌ای معادل ۴۳۰ میلیون تومان طلب می‌کند که دقیقاً با ارزش یک پژو پارس تمیز در سال گذشته برابری می‌کند.

• نوستالژی‌های باکیفیت در رده آیفون‌های نسل قبل: حتی خودروهای بادوامی مانند تندر ۹۰ (مدل‌های ۸۹ تا ۹۱) که به کم‌استهلاک بودن مشهورند، در رنج ۵۰۰ میلیون تومان قرار داشتند. در انتهای جدول نیز گوشی‌هایی مانند گلکسی S25 اولترا یا آیفون ۱۶ پرو مکس با قیمتی حدود ۳۶۰ تا ۳۸۰ میلیون تومان، با خودروهای کارکرده و کم‌خرجی مثل تیبا، پراید ۱۱۱ و ام‌وی‌ام ۱۱۰ معاوضه می‌شوند.

رضایت خریداران و پرستیژ؛ محرک‌های اصلی جنون قیمت

اگرچه این مقایسه در نگاه اول غیرمنطقی به نظر می‌رسد، اما پویایی بازار سوپرلوکس‌ها مکانیسم متفاوتی دارد. امتیازات درخشان خریداران (مانند امتیاز ۵ از ۵ برای گلکسی S26 اولترا) نشان می‌دهد مشتریان این گجت‌ها فاکتورهایی چون سرعت پردازش لبه تکنولوژی، کیفیت فوق‌العاده دوربین و از همه مهم‌تر، «پرستیژ اجتماعی» را ملاک قرار می‌دهند. برای این دسته از خریداران، یک گجت جیبی پرچمدار، وزنی معادل یا حتی بیشتر از یک خودروی میان‌رده کارکرده در مناسبات روزمره دارد.

آیفون در کفه ترازو؛ معاوضه تکنولوژی با خودرو

سقوط ارزش خرید ریال در کنار محدودیت‌های شدید رجیستری و گمرکی، کالا‌های دیجیتال پرچمدار را از ماهیت اصلی خود دور کرده است. امروز در بازار پایتخت، سبد خرید متقاضیان تکنولوژی با سبد خریداران خودروهای اقتصادی گره خورده است. این گزارش نشان می‌دهد که چگونه ساختار اقتصادی بازار ایران، ارزش یک ابزار ارتباطی ۵ اینچی را با یک وسیله نقلیه چهارچرخ ۱.۵ تنی در یک کفه ترازو قرار داده است؛ پدیده‌ای که در کمتر بازاری در جهان نظیر آن دیده می‌شود.

بله | ایتا | روبیکا | سروش پلاس | تلگرام | اینستاگرام | آپارات