فهرست مطالب
Toggleعماد جعفری، کارشناس بازار خودرو، در تحلیل علت افزایش قیمتهای اخیر خودرو تأکید کرد که این روند مرتبط با شرایط سیاسی موسوم به «شبهجنگی» نیست، بلکه ریشه در تغییر نرخ ارز تأمین قطعات دارد.
جعفری توضیح داد: قیمتهای کنونی خودرو تحت تأثیر نرخ ارز بازار آزاد نیست، بلکه متأثر از نرخ رسمی دولتی است که برای واردات قطعات و مواد اولیه استفاده میشود. وی گفت: «دیگر ارز 72 تا 73 هزار تومانی تالار اول برای واردات قطعات CKD در دسترس نیست و واردات باید از طریق تالار دوم انجام شود؛ تالاری که نرخ ارز در آن به حدود 136 هزار تومان رسیده است.»
به گفته این کارشناس، این دوبرابری نرخ ارز برای تأمین قطعات، مستقیماً به قیمت تمامشده خودرو منتقل شده است.
جعفری با رد تأثیر شرایط سیاسی بر افزایش قیمت خودرو، به تجربه جنگ 12 روزه اشاره کرد و گفت: «در آن شرایط با وجود رشد ارز، قیمت خودرو افزایش نیافت چون در فضای جنگی تقاضا از بین میرود و کسی نقدینگی خود را صرف خرید خودرو نمیکند. افراد به سمت داراییهای امن مانند طلا و ارز میروند، نه کالاهای با نقدشوندگی پایین مثل خودرو.»
وی تأکید کرد: «بنابراین افزایش قیمت از محل تقاضا در چنین فضایی شکل نمیگیرد. آنچه امروز شاهدیم، ناشی از تورم ناشی از رشد نرخ ارز و افزایش قیمت از سوی خودروسازان به دلیل آزادسازی ارز در تالار دوم است.»
جعفری درباره دورنمای قیمتها هشدار داد: «اگر نرخ ارز در آینده افزایش پیدا کند، طبیعتاً قیمت خودرو هم باز هم بالا خواهد رفت، چراکه نرخ ارز تالار دوم مجدداً تعدیل میشود.»
وی به این نکته کلیدی اشاره کرد که حتی مواد اولیه داخلی مانند فولاد نیز بر اساس قیمتهای دلاری و نرخهای منطقهای قیمتگذاری میشوند. بنابراین، تا زمانی که روند صعودی نرخ ارز ادامه داشته باشد، افزایش قیمت خودرو اجتنابناپذیر است.
تحلیل کارشناس بازار خودرو نشان میدهد موتور اصلی گرانی فعلی خودرو، سیاست ارزی دولت و انتقال از تالار اول (دلار 73 هزار تومانی) به تالار دوم (دلار 136 هزار تومانی) برای تأمین قطعات وارداتی است. این افزایش هزینه تولید، مستقیماً به مصرفکننده منتقل شده است. در شرایط بیثباتی سیاسی، برخلاف تصور رایج، تقاضای خرید خودرو کاهش مییابد، اما تورم هزینهای ناشی از نوسانات ارزی، قیمتها را بالا میبرد. آینده قیمت خودرو نیز همچنان در گرو روند نرخ ارز خواهد بود.
هیچ نظر! یکی از اولین.